奥迪旗下战略电动车型E5 Sportback日前发布上市，推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型、旗舰quattro型共4款车型，起售价23.59万元，叠加其他权益后进入22万元级市场。
奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明在发布会上表示：“E5 Sportback是对中国市场的深度回应，打破德系工程与中国数字创新的界限。它以‘德系工程+中国智能’破局，推动品牌电动化落地。我们不仅以中国速度推进电动化，还坚守用户信赖的‘奥迪标准’。”宋斐明介绍，作为奥迪全新电动车设计语言在中国市场的首发车型，E5 Sportback经五轮用户调研，融合轿跑与瓦罐车身设计风格，内饰以建筑美学为基础，用天然实木搭配科技配置。
在辅助驾驶方面，奥迪是首个与中国科技公司Momenta达成深度合作的国际豪华汽车品牌，双方共同开发行业首个“德系Driving DNA+端到端飞轮大模型”方案，全面覆盖城市、高速与泊车场景。上汽奥迪首次提出“辅助驾驭”概念，提供柔和、敏捷、标准三种辅助模式，适应中国用户的多元驾驶偏好，同时，延续奥迪的驾控质感。
在新能源动力方面，E5 Sportback搭配前后双电机，百公里加速3.4秒。经百年驾驶数据训练的电动quattro系统响应更快，CDC减震、空气悬架、Brembo制动卡钳及后轮转向等配置兼顾了运动与舒适性。
按照规划，奥迪E5 Sportback在上汽奥迪AUDI智造基地生产。这座融合德国精工与中国智能制造的现代化工厂，与奥迪英戈尔施塔特工厂一脉相承，将严格遵循奥迪全球统一的质量与工艺标准。
另外，为提升用户服务体验，上汽奥迪正加速推进展厅升级，全面融入AUDI品牌元素，目前已有近200家展厅完成形象焕新。同时，品牌服务网络正持续拓展，预计到2025年底，上汽奥迪将在全国100多个城市建立超过240家集销售和体验于一体的全功能用户中心。
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